Direktør for Ege
Yat, Sedat Ustandag, her om bord på Ege Yat 30
DS, har tegnet og bygget mere end 10 både.
Fotos: Troels Lykke
Vi tester fra Asien
til Europa
Tre prisbillige
tyrkiske Ege Yat 30, 35 og 40 Dæksalon blev tirsdag
testet på deres hjemmebane. Bådmagasinet startede i
Istanbul Sejlklub i Asien og sejlede til en stor marina
i Europa.
07-12-2005
11:11af Troels Lykke,
Istanbul
Sejlturen ud for
den 15. mio. personer storby mellem Asien og Europa tog
kun en time. Undervejs kunne vi se det berømte
Fernebaches fodboldstadion. Spillerne så vi ikke, de var
i PSV og tabe.
To berømte moske'er var også i
horisonten, da vi undervejs testede tre tyrkiske
dæksalonbåde, der importers af Floor Marine Center i
Randers.
Først prøvede vi den lille, men godt
rummelige Ege Yat 30 Dæksalon. For 20 dage siden blev
båden færdigbygget hernede i Istanbul.
Først for
to dage siden ankom sejlene fra UK Sails. Sejlmagerne
lavede det sidste på båden inden vi tog på vandet
onsdag.
Verdenspremiere på Ege Yat 30
Dæksalon Der er således tale om en
verdenspremiere, hvor Bådmagasinet er først på kloden,
når det gælder test af Ege Yat 30, til omkring 650.000
kroner med tysk moms.
Båden er en lille gedigen
sag med et stort cockpit og en salon, hvor man sidder
højt.
30 fod er lige på grænsen for, hvad der er
forsvarligt når det gælder det æstetiske. Men med
tyrkisk charme går det fint, er vor foreløbige
bedømmelse.
Ege Yat 30 DS på
vej til Europa. Båden til cirka 650.000 kr. kan
købes hos Floor Marine Center i Randers. Foto:
Axel Waltersdorff
Med formanden
for Istanbul Sejlklub Kapsejleren og formanden
for Istanbul Sejlklub, 48-årige Müntaz Ünel, havde netop
købt en Ege Yat 35 Dæksalon, der i Danmark koster 1,1
mio. kroner, fortæller Floor Marine-sælgeren Axel
Waltersdorph, som også var om bord i kontinentsejladsen.
Båden, der allerede er
testet af tyske Yacht, sejler noget stærkere end sin
lillesøster. Om Ege Yat, siger Ünel:
"Det er en
fin cruisingbåd til min italienske kone og to piger,"
siger formanden, der til daglig sejler kapsejlads i en
First 40.7.
Da vi kom til Europa igen fik vi en
kort tur i en to år gammel Ege Yat 40 Dæksalon. Båden
var ikke helt kampklar, da ejeren ikke ligefrem havde
passet på sin båd,men vi sejlede da over fem knob i let
luft med uren bund.
Formanden for
Istanbul Sejlklub, Müntaz Ünel, har netop købt en
Ege Yat 35 Dæksalon. I Danmark koster båden 1,1
mio. kroner.
Moderne
Istanbul uden slør Istanbul virker i øvrig
temmelig moderne og vi har kun set ganske få tilslørede
kvinder. Og tyrkerne taler næsten bedre engelsk end man
oplever det i Spanien.
Maden hernede ved porten
til Asien er helt utrolig god. Ikke alt for olieret og
meget smagfuld. Bådmagasinet kan helt sikkert anbefale,
at sejle en tur forbi byen, hvis en båd lejes.
Hernede er det op til 18-20 grader, men der har
allerede været sne hernede, dog kun i en dag. Om
sommeren er der ofte 30 grader i storbyen, der fra 1985
til 2005 er vokset fra seks til 15 mio. indbyggere,
fortalte direktør fra Ege Yat, Sedat Ustandag.
Men lige en ting mere om Istanbul. Du bliver
brutalt vækket klokken seks om morgenen, når den første
af fem prædikerne lyder højt sunget ud over byen.
"Tyrkerne er romantikere og stolte mennesker. Er
du flink ved en tyrk, giver han ti gange igen og vil
gøre alt for dig, men skælder du ham ud får du også 10
gange ballade," fortæller sælgeren fra Ege Yat, Emin
Bülent Tiryakioglu.
Ege Yat 35 DS-ejer
Ünel, tv., tester her med tre Ege Yat-medarbejdere
båden, sammen med Bådmagasinet.
Axel Waltersdorph
fra Floor Marine ud for Bosperus Strædet, der
fører til Sortehavet. Der lå mange store skibe ud
for Istanbul.
Man sidder højt i
en Dæksalonbåd, det er hele pointen med konceptet.
Som her ses på Ege Yat 35 DS.
